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STOL

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Le STOL reconnu discipline sportive internationale

Longtemps cantonné à des compétitions nationales, la discipline centrée sur la réalisation de décollages et d’atterrissages courts, vient d’être reconnue par la FAI-CIMA à travers l’adoption de l’Annexe 10 – STOL (Short take off and landing). Dans les faits, cela ouvre la voie à une structuration de cette activité sportive à l’échelle européenne et internationale avec un règlement commun.
Aviation Générale

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Draco Aircraft veut faire renaître le Wilga en version HyperSTOL turbinisée

L’avionneur polonais Draco Aircraft a acquis les droits intellectuels du PZL-104 Wilga détenus par Airbus Poland. Entre 1962 et 2006, plus de 1.000 avions ont été construits, utilisés dans les domaines civils et militaires. Le Draco sera motorisé par une turbine PT6, pourra décoller en 30 mètres et se poser sur 25 m. L’avion devrait être certifié CS-23 en 2028.
Industrie

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ATR en sole position

En 2018, ATR a livré 76 avions et réalisé un chiffre d’affaires étale de 1,8 milliards de dollars. Au cours de l’année écoulée, son concurrent direct, le canadien Bombardier, a annoncé son retrait du marché des turbopropulseurs de transport régional, laissant de fait, l’avionneur franco-italien seul sur un marché de niche. Son défi va être de garder à distance ses concurrents potentiels et notamment la Chine,

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