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La gamme d’avions école d’Aura Aero prend forme

Alors que les livraisons de l’integral R (voltige) ont débuté, que la certification de l’Integral S (tricycle) est annoncée pour l’été 2026, le développement de la version électrique Integral E se poursuit. Au salon AERO26, Aura Aero a enregistré sa première commande pour l’Integral S.

25 avril 2026 par Aerobuzz

Aviation Générale

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Premiers tours d’hélice pour l’avion électrique Integral E d’Aura Aero

Aura Aero a franchi une nouvelle étape dans le développement de sa gamme d’avions légers en mettant en marche le moteur électrique Safran Engineus du prototype de l’Integral E. L’événement a eu lieu le 19 février 2024, sur l’aéroport de Toulouse-Francazal où est implanté le constructeur français.

20 février 2024 par Gil Roy

Aviation Générale

L’Integral R d’Aura Aero vole à nouveau

Le 23 novembre 2023 marque une nouvelle étape dans le développement du constructeur aéronautique Aura Aero : l’Integral R a été remis en vol, un peu plus de 18 mois après le crash du premier prototype.

27 novembre 2023 par Gil Roy 2 commentaires

Dépose minute

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Heureux de vous retrouver en ce premier dimanche de septembre, après une courte pause ! Une pause, certes, mais difficile pour autant de parler de trêve estivale. L’actualité aéronautique a été riche cet été. L’EASA et la FAA se sont enfin décidé à certifier le Falcon 6X de Dassault. Comme les bonnes nouvelles viennent toujours en escadrille, l’Indonésie a officialisé sa commande de 18 Rafale. De son

03 septembre 2023 par Gil Roy

Aviation Générale

Premier vol de l’Integral S d’Aura Aero

Integral S, la version tricycle du biplace à propulsion thermique d’Aura Aero, a effectué son premier vol, le 28 juillet 2023, au départ de l’aéroport de Toulouse-Francazal. Cette première marque la reprise des vols d’essais par le constructeur toulousain après leur arrêt suite à l’accident de l’Integral R le 12 avril 2022.

28 juillet 2023 par Gil Roy

Aviation Générale

L’OSAC délivre à Aura Aero son agrément Part 21G

L’agrément Part 21G a été remis à Aura Aero par Guy Tardieu, Président de l’OSAC, à l’issue de 18 mois d’audits menés sur le site de Toulouse-Francazal ainsi que sur le site de Bernay (Air Menuiserie) et auprès des sous-traitants principaux. Le constructeur va pouvoir débuter l’assemblage final de ses premiers avions de série.

30 novembre 2021 par Gil Roy 1 commentaires

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Le trafic de l’Euroairport en mode chantier

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Vidéo – Les romans aéro à lire… ou pas !

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