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L’Espagne renforce ses moyens anti-incendie avec ses A400M

Le concept lancé par Airbus en 2022, constitué d’une soute de 20 000 litres glissée à l’intérieur d’un A400M pour lui permettre de larguer du retardant, vient de trouver son premier client. Le premier ministre espagnol l’a annoncé, l’Ejército del Aire y del Espacio (armée de l’air et de l’espace) va pouvoir utiliser ses avions cargo pour aider à lutter contre le fléau des feux de

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Deux Transall C160D de plus pour les australiens de McDermott

Au cours du congrès Aerial Firefighting 2026 à Rome (25 et 26 mars 2026), la société australienne de travail aérien McDermott a confirmé disposer désormais de quatre Transall C160D et devrait en ajouter un cinquième destiné à une transformation bombardier d’eau dans les semaines à venir. Les essais de largage en Australie se poursuivent mais la certification des autorités tarde à venir.
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Les Canadair grecs entrouvrent la porte aux largages de nuit

Le 8 août 2025, deux CL-415 de l’aviation grecque ont effectué leurs derniers largages sur le feu de Keratea juste après le coucher du soleil. Si les opérations nocturnes sont désormais courantes avec les hélicos, essentiellement en Amérique du Nord, les largages nocturnes par avions sont considérés comme la « dernière frontière » de la lutte anti-incendie.