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Dash 8 Q400MR

Défense

La Sécurité Civile renforce son dispositif à Mayotte

A pied d’œuvre dès les premières heures suivant le passage du cyclone Chido qui a dévasté Mayotte, la Sécurité Civile et les autres moyens du Ministère de l’Intérieur ont largement profité du pont aérien mis en place par l’Armée de l’Air et de l’Espace. Néanmoins les moyens aériens propres à la Direction Générale de la Sécurité Civile et de la Gestion des Crise ont été renforcés

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La Base de la Sécurité Civile a ouvert ses portes à la presse

Lors de la saison estivale 2022, la flotte de la Sécurité Civile a été… sous les feux de l’actualité à son corps défendant. Il était alors trop tard pour faire de la pédagogie vers la presse ou le grand public. Tirant les leçons de ces évènements, la base de Garons a ouvert ses portes aux médias nationaux et locaux afin de faire passer messages et informations

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Les pilotes de la Sécurité Civile et les élus d’Aquitaine obtiennent gain de cause pour la saison des feux 2023

Les leçons de la saison 2022 des feux de forêts ont été tirées, sur le plan technique comme social. Les moyens aériens ont été considérablement renforcés et redistribués en prévision de la saison 2023 qui s’annonce critique. Les revendications des personnels de la Sécurité civile ont été prises en compte.
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Il y a le feu à la Sécurité Civile

Dans un référé rendu public au début du mois d’octobre, la Cour des Comptes énumère les errements du Ministère de l’Intérieur dans la stratégie opérationnelle déployée autour de la flotte aérienne de la Direction de la Sécurité Civile et de la Gestion des Crises (DGSCGC), confirmant au passage l’ensemble des points de blocage dénoncés par les pilotes lors de leur mouvement social à la fin du

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Un sixième Dash 8 pour la Sécurité Civile

Le futur Milan 78 de la Sécurité Civile s’est posé à Nîmes ce 10 janvier 2022 à l’issue de ses 10.000 km de vol de convoyage depuis Abbotsford en Colombie Britannique. Comme pour le précédent appareil, le 77, livré en février 2021, et en raison de la recrudescence de l’épidémie, c’est à nouveau un équipage Conair qui a livré l’avion, avec quelques semaines de retard sur

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Le Dash 8 de la Sécurité civile sur le front du Maïdo à la Réunion

Malgré un contexte opérationnel complexe le Dash 8 se révèle indispensable pour lutter contre le feu qui vient de se déclencher dans le massif forestier du Maïdo. la situation, plus difficile que prévu, a entraîné la nécessité l’envoi de renforts depuis la métropole. Des stocks de retardant ont été également acheminés par un Airbus de Corsair.
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