Le 28 juin 2024, un Boeing 777-200 a interrompu son décollage à très haute vitesse sur la piste 26L de Londres-Gatwick. L’avion, qui transportait 334 passagers et 13 membres d’équipage, s’est immobilisé quelques centaines de mètres avant l’extrémité de piste. Dans ce cas, une confusion de commandes aurait pu finir de manière beaucoup plus dramatique.
Accueil »
AAIB
13 juin 2026 par Jean-François Bourgain 2 commentaires
REX : Une aile mal verrouillée transforme un décollage en quasi-accident
09 mai 2026 par Jean-François BourgainpremiumREX – Perte de contrôle fatale au décollage d’une réplique de Spitfire
21 mars 2026
par Fabrice Morlon
1 commentaires
premium
premiumREX – Le non respect des minimas à l’origine du crash de Crossair à Zurich
20 décembre 2025
par Jean-François Bourgain
premium
REX – A cause d’une confusion des commandes le vol se finit dans les arbres
25 octobre 2025 par Fabrice MorlonUn problème d’alimentation moteur à l’origine du crash du PA-46 à hydrogène de ZeroAvia
13 juillet 2022 par Jean-François BourgainUne goupille à plusieurs millions de dollars
20 juillet 2021 par Gil Roy 28 commentairespremiumLe rapport sur le crash d’Emiliano Sala met en lumière les « grey charters »
14 mars 2020
par Frédéric Marsaly
2 commentaires
premium
premiumL’accident de Sala pose (entre autres) la question du vol à frais partagés
05 mars 2019
par Aerobuzz
34 commentaires
premium